Замена масла в редукторе заднего моста

Во всех механизмах в автомобиле, которые при работе вращаются и трутся друг от друга, используется масло. Так и в заднем мосте находятся шестерни, которые необходимо смазывать иначе они быстро выйдут из строя, да и это позволяет снизить гул и убрать вибрацию.

Сроки замены

Менять масло в редукторе заднего моста следует после 35-40 т. км, что в среднем при небольшой нагрузке эксплуатации составит около 3-х лет. Если же вы приобрели поддержанный авто, то желательно выполнить эту процедуру сразу же.

Как можно понять, когда это необходимо:

1. В составе присутствует металлическая пыль;
2. Цвет стал черный (кофейный);
3. Появился небольшой гул;

Конечно, в инструкциях по эксплуатации от производителя есть указания, как часто и когда это требуется выполнять. Но на практике все же необходимо выполнять ее не реже одного раза в 2-а года, что сохранит рабочие детали и увеличит срок службы.

Проверка уровня и замена масла в заднем мосту

Как произвести проверку уровня? Это выполняется достаточно просто. Автомобиль ставится на ровную поверхность, после чего выворачивается пробка из корпуса редуктора. Масло должно быть вровень с нижней частью отверстия. Если ниже, то необходимо долить или произвести замену.

Этапы смены:

1. Произвести контроль уровня и состояния;
2. Слить отработку;
3. Произвести очистку;
4. Залить новое;

Все эти действия выполняются на подъемнике или на смотровой яме

Конечно, сама процедура возможно и не самая сложная и ее можно выполнить самостоятельно, но в целях экономия времени и сил все же рекомендуем обратится к опытным специалистам, которые выполнят ее быстро и грамотно, тем более стоимость ее достаточно невысока и доступна каждому.