Находясь в силовом агрегате приводные ремни выполняют немаловажную роль в работе двигателя автомобиля. И, как и любые другие испытывают постоянные нагрузки, что со временем ведет к их износу. Во избежание внезапных серьезных поломок следует регулярно производить осмотр двигателя и делать своевременную замену приводного ремня. Ведь последствия разрыва бывают очень серьезными и могут привести к дорогому ремонту.
Вообще чаще всего используется один ремень, но встречаются в различных моделях, таких как -Хонда, Митсубиси и т.д. несколько штук и каждый выполняет свою роль – работа кондиционера, гидроусилителя, генератора и т.д. Их количество может достигать до 3-х штук, а возможно и более.
+КАРТИНКУ
Если при осмотре вы обнаружили глубокие трещины с внутренней стороны, деформацию с гладкой стороны, появление бахромы на краях или сильное вытягивание – это все говорит о необходимости произвести замену приводного ремня.
Специалисты, Нашей компании рекомендуют выполнять натяжку раз в год или же раз в 20 т. км и проводя данную процедуру уже наверняка можно будет сказать требуется замена или же нет.
Так же при выполнении натяжения очень важно соблюсти баланс между сильной и слабой натяжкой. Сильная приведет к быстрому износу шариковых подшипников, слабая к проскальзыванию при увеличении нагрузок – как минимум это неприятный звук, как максимум не неисправная работа агрегатов, что может повлечь к серьезным последствиям.
Наши специалисты накопили огромный опыт и дают гарантию на качество выполненных работ, а значит, после проведенной замены Вы можете быть уверены в 100%, что не произойдет преждевременного износа или отказа в работе агрегатных частей из-за ремня.
Так же дадим грамотную консультацию по проведению контроля.
Если требуется замена ремня генератора, ГУРа или любого другого приводного ремня, то Мы ждем Вас! У нас самые доступные цены в городе!