Это возможно не самый важный узел в авто. Но его состояние оказывает немаловажную роль на человека, ведь через него проходит воздух, который поступает в салон и в последствии, им дышат все находящиеся внутри. Воздушный салонный фильтр задерживает в себе пыль, песок, пыльцу растений и другие мелкие частицы. Если у водителя или пассажиров есть аллергия, то необходимо тщательно следить за его состоянием.
Кром того он выполняет еще одну важную функцию – защищает испаритель кондиционера (небольшой радиатор, находящийся там же, где и радиатор отопителя) от загрязнения и попадания в него мусора.
Вообще каждый производитель дает рекомендации на то, с какой частотой следует производить данную процедуру, но все же это будет зависеть от тех условий в которых происходит эксплуатация ТС – если вы ездите загородом, где нет особой загрязненности, то ресурс составит до 25 т. км, если же постоянно в городе стоите по несколько часов в пробках, то в этом случае срок службы резко снизится – до 10 т. км.
Несколько признаков, по которым можно определить, насколько произведен износ:
В большинстве моделей его располагают под перчаточным ящиком (бардачком) или за ним. Так же в некоторых случаях его располагают под приборной панелью. В этом случае самостоятельно произвести замену будет очень сложно и лучше обратится к профессионалам. Так же встречается и под капотом авто, в специальных кассетах.
Для того чтобы точно понимать, где он располагается, лучше посмотреть в инструкции. Там же будет описано как производится замена.
Фильтрующий элемент изготавливается из активированного угля, который отлично производит очистку воздуха проходящего через него. Конечно, следует не забывать, что ресурс его не безграничен и со временем он станет работать как обычный, задерживая в себе лишь мелкие частицы и примеси.