Замена топливного фильтра

От исправности топливной системы будет зависеть эффективность работы двигателя автомобиля, его динамические и скоростные характеристики. Так же это влияет и на расход топлива, цена на которое и так не мала.

Очень важно вовремя понять необходимость данной процедуры, ведь снижение основных технических характеристик не сильно сказывается на качестве вождения. А через определенный промежуток времени возникает поломка. Чтобы избежать данной неприятности необходимо знать, как часто требуется производить замену топливного фильтра. Ведь он выполняет очень важную роль – удаление из топлива мелких частиц и других примесей, которые оказывают негативное влияние на мотор и могут вывести его из строя. Со временем он загрязняется и пропускная способность снижается, из-за чего идет потеря КПД.

Как часто необходимо менять топливный фильтр?

Часто производитель современных машин утверждает, что его должно хватать на весь срок эксплуатации. Но этот результат возможен только в теории. На практике же картина совсем другая. На это оказывает влияние качество бензина, которым Вы постоянно заправляетесь.

В среднем замена топливного фильтра требуется каждые 20-30 т. км, конечно это зависит от того постоянно ли вы заправляетесь на одной и той же заправке и насколько качественно топливо на ней. Совершаете ли длительные поездки загород и т.д.

При засоре возможны признаки:

1. Двигатель «троит»;
2. Глохнет;
3. Появились рывки;
4. Отсталая реакция на нажатие педали газа;
5. Падение мощности;
6. Повышение расхода топлива;

Все эти признаки на ранних стадиях не сильно заметны, из-за чего неопытные водители могут не сразу обратить на это внимание. Что несомненно является сложностью для новичков, но для опытных автовладельцев все эти признаки будут являться сигналом к необходимой замене.

Запущенный вариант - невозможность запустить двигатель, а также его сильное засорение, что приводит к сложному не дешевому ремонту.

Самостоятельная проверка состояния топливного фильтра

Если Вы сможете произвести диагностику своими силами, то это сэкономит и время и деньги. А так же продлит срок службы двигателю и всей топливной системе авто.

Чаще всего в авто устанавливается 2 фильтра – фильтр тонкой очистки и топливный. 1-ый располагается непосредственно в баке и производит очистку непосредственно до попадания бензина в бак. 2-ой между насосом и бензобаком, когда запускается двигатель насос нагнетает топливо в него через фильтр.

Чаще всего чтобы извлечь 2-ой понадобится самый распространенный набор инструментов, который есть почти у каждого.

Но в некоторых моделях он расположен в труднодоступных местах и тогда потребуется применить специальный инструмент. Фильтр может крепиться на специальных зажимах или пружинных фиксаторах (Ford, Mazda), и в этом случае справится с задачей подручными средствами не получится.

Перед тем как преступить к выполнению работ тщательно ознакомьтесь с конструкцией машины или же обратитесь к профессионалам. Мы быстро Выполним диагностику и установим необходимость установки нового очистителя по самым низким ценам в городе. Ждем Вас!