Замена тормозной жидкости автомобиля

Как часто необходимо выполнять замену?

Основная ее функция – осуществлять работу гидропривода, т.е. передача давления от главного тормозного цилиндра на колесные тормозные цилиндры, которые и замедляют движение автомобиля с помощью колодок.

Основные свойства

• Температура кипения – чем она выше, тем лучше. Если происходит закипания, то в отличии от кипения жидкости она сжимается и происходит «проваливание» педали тормоза и отсутствия торможения. Особенно опасно это явление при длительном спуске с горы, когда происходит постоянное трение и отвод тепла недостаточно хорош. Это очень опасное и не предсказуемое явление.
• Стабильность вязкости при очень низких или высоких температурах. Опасная ситуация – полное загустевание при очень низкой температуре или повышенная текучесть при высокой (возможность протекание, отсутствие смазки)

Тормозная жидкость постоянно впитывает в себя влагу, что может привести к ее загущению в зимнее время, слабой смазке летом, что может привести к коррозии металла гидросистемы. Даже наличии 3% воды снизят ее температуру кипения до 70 градусов. Это главная причина из-за которой замену необходимо проводить каждые 2-3 года.

Возможна замена и ранее, чем выше указанные сроки, если замечены примеси. При этом тормозная жидкость из бачка почти не перемешивается, а значит технические свойства ее в цилиндрах может отличаться и иметь меньшее содержание влаги, из-за постоянных воздействий высоких температур. Поэтому доливание почти ни как не скажется на изменение  свойств работы системы в целом.